NG体育随着新能源电动汽车在电源系统上的要求越来越高，车载充电机（On-Board Charger；OBC）、DCDC变换器（DCDC Converter）和高压配电单元集成逐步成为车载电源的主流方案。

　　作为在全球拥有400余家合作伙伴的知名车载电源供应商，迪龙新能源科技河北有限公司率先向市场推出车载电源集成产品，在产品集成化设计上先人一步。 公司目前有车载电源二合一集成方案、三合一集成方案和四合一集成方案，其中二合一高效集成了OBC和DCDC，三合一高效集成了OBCNG体育、DCDC和高压配电单元。

　　该系列集成产品采用了国际先进的全数字控制、有源功率因数校正和LLC谐振等技术，使得产品在转换效率、功率密度、小型化、智能化、集成化和高性价比等方面优势更加突出。

　　其中，公司二合一M22A型号OBC+DCDC集成产品凭借卓越的性能，在全球市场上被客户广泛采用，比如先后在德国矿用轻卡和印尼矿用皮卡上配套成功，赢得客户高度认可。

　　在电动汽车车载电源多合一集成趋势下，OBC和DCDC又对电感器与电子变压器提出了什么样的技术挑战呢？

　　本期我们围绕OBC与DCDC的技术发展趋势，对其内部必不可少的电子元器件电感器与电子变压器所面临的技术难点进行探讨。 电感器与电子变压器是车载OBC和DCDC中重要的电子元器件，不同功率的OBC和DCDC电感器和变压器的数量也不同。

　　比如，3.3KW的OBC一般为单路PFC和单路隔离DCDC，即有一个PFC电感和一个隔离变压器；

　　6.6KW的OBC一般为两路PFC和单路隔离DCDC，即有两个PFC电感和一个隔离变压器； 11KW的OBC一般为三相单路PFC和单路、两路隔离DCDC，即有三个PFC电感和一到两个隔离变压器。 车载电源的多合一集成化和大功率小型化对电感器和电子变压器提出了更高的技术要求和降本要求，需要其提高性能，但价格不变。

　　由于OBC和DCDC的电路拓扑不断往更高效率、更小体积和更少成本等方向发展，电感器与电子变压器面临着高频化、高耐久度与高密度磁集成等技术难点。

　　一是需要不断提高磁集成度以提升电感和变压器的性能，减小体积和成本； 二是需要电感器与电子变压器生产企业不断提高生产智能化以应对随之而来的弱管理问题，加强自动化程度、技术创新能力和研发能力； 三是需要不断提高电感和变压器频率以应对第三代半导体材料的应用，尤其是在300KHz、500KHz乃至更高的工作频率下如何保障电感与变压器的高频损耗； 四是随着大功率充电需求的提升，OBC和DCDC的散热性能也在同时提升，散热方式已经开始由风冷向液冷转变，这就对电感和变压器的气密性提出了更高要求，需要达到IP68甚至更高的防护等级。

　　目前电感器与电子变压器企业在车载电源领域国产化替代程度较高，激烈的竞争有利于锻造更优秀的企业，从而推动行业更好更快发展。

　　同时，随着车载电源市场不断走向成熟，迪龙新能源期待与更加优质的下游供应商合作，打造性能更加卓越的车载电源集成产品，创造更为广阔的市场空间。

　　关键字：编辑：什么鱼 引用地址：车载OBC和DCDC对电感器和电子变压器的技术要求

　　固定频率峰值电流模式PWM(Pulse WidthModulation) DC-DC变换器同传统的电压模式 控制 相比，具有瞬态响应好，输出精度高，带载能力强等优点，因而被广泛应用。作为重要的 模拟 单元，斜坡补偿 电路 和电流采样 电路 是电流模式PWM 控制 的根基，对电流模式控制中电流环路的稳定性起着重要作用。 1 电路结构 图1所示是典型峰值电流模式PWM Boost DC-DC控制系统的结构框图。当电压外环的电压反馈信号经过误差放大器放大得到的误差信号VE送至PWM比较器后，将与电流内环的一个变化的、其峰值代表输出电感电流峰值的三角波或梯形尖角状合成波信号VE比较，从而得到PWM脉冲关断阈值。即：

　　21ic讯 Dialog半导体公司近日宣布，推出最新电源转换器---DA9313，它也是全球最高效的开关电容DC-DC转换器之一。DA9313凭借其开创性的设计提供了高峰值效率，且能够以小于10 mm2的尺寸提供超过50W功率，有助于设计师延长电池寿命，并缩短直接充电和2S锂离子系统(包括笔记本电脑、数码单反相机和便携蓝牙音箱等)的充电时间。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 Dialog推出转换效率高于98%的10A无电感器电源转换器 DA9313是全球首款达到98%的高峰值效率并提供50W功率的电源转换器，从而帮助降低系统成本、缩小PCB板面积、并延长各类移动设备中的电池寿命。与传统的降压稳压器相比，DA

　　基于铁氧体且具磁屏蔽的 HM66M 和 HM78M SMD 电感器有更宽的温度范围和更小的占位面积；适用于工业和电子通信市场 全球性能关键应用工程电子产品供应商 TT Electronics 宣布推出两款新型表面贴装设备（SMD）功率电感器：用于高频率电源转换系统和 EMI 滤波器应用的 HM66M 系列，以及用于高密度和高频直流/直流 (DC/DC) 转换器应用的 HM78M 系列。 TT Electronics HM66M 系列功率电感器专为复杂的工业和电子通信市场而设计。HM66M 是一款屏蔽式微缩薄型 SMD 电感器，集成了铁氧体磁芯NG体育，以提供显著的电导率和温度优势。这些电感器的特点是高频损耗低，非常适合以 GaN

　　通过先进材料与内部结构优化，提升电感器性能 通过与绕线电感器相同的Q特性，降低高频匹配电路损耗 TDK株式会社（社长：上釜健宏）开发出与绕线电感器相同Q特性的积层陶瓷电感器MHQ1005P系列，并从2012年4月起开始量产。本产品使用于智能手机、移动电话等移动设备的高频匹配电路中。 TDK MHQ1005P系列产品在1GHz频段时Q特性为65（电感值为2.7nH时），该值相当于相同规格大小和电感值的绕线.7nH）Q特性为108，该值也相当于同等规格大小和电感值的绕线电感器。 本系列产品的高Q特性，是由TDK先进的材料技术以及优化内部结

　　量产 /

　　引 言 电力电子变压器PET（Power－Electronic Transformer）作为一种新型的电力变压器，得到了国内外研究人员越来越多的关注。它是一种含有电力电子变换器且通过高频变压器实现磁耦合的变电装置。PET在完成常规的变压、隔离和传递能量的同时，还可起到电能质量控制器的作用，是一种多功能的新型变压器。将其用于配电系统既可实现降压又可保证电能质量 。 两台或数台PET并联运行是变压器的一种重要运行方式，具有重要的研究价值。但当前国内外对于PET的研究主要集中于其拓扑结构和控制策略上，对其在电力系统中的应用及其运行特性的研究相对薄弱。文献 采用主从式控制方案解决并联PET输出交流侧的并联均流问题；文献

　　并联运行动态仿真 /

　　讨论电源技术与电子变压器之间的关系：电子变压器在电源技术中的作用，电源技术对电子变压器的要求，电子变压器采用新软磁材料和新磁芯结构对电源技术发展的影响，一定会引起电源行业和软磁材料行业的朋友们的兴趣。本文提出一些看法，以便促成电源行业与电子变压器行业和软磁材料行业之间就电子变压器和软磁材料的有关问题进行对话，互相交流，共同发展。 1 电子变压器在电源技术中的作用 电子变压器和半导体开关器件，半导体整流器件，电容器一起，称为电源装置中的4大主要元器件。根据在电源装置中的作用，电子变压器可以分为： 1)起电压和功率变换作用的电源变压器，功率变压器，整流变压器，逆变变压器，开关变压器，脉冲功率变压器;

　　业内领先的电子和机电元件制造商伍尔特电子推出高电流电感器，进一步扩展其 AEC-Q 认证产品系列。这款新型电力线扼流圈采用专利的铁氧体磁芯设计，气隙以最佳方式居中，能够确保一个非常精确的饱和电流。WE-CHSA 的工作温度范围更大，达到 -55 至 +150°C。 其带有气隙的专利产品设计可实现极高的饱和电流，最高可达 54 A。WE-CHSA 的磁屏蔽封装可确保低杂散磁场，嵌入式焊盘可提供最佳的共面性，可以进行良好的 AOI（自动光学检测）监测。这款电力线扼流圈的额定电流高达 28 A。产品有 8 x 8 x 9 mm、10 x 10 x 11 mm 和 12 x 12 x 12 mm 三种封装尺寸可选。为便于快速开发阶段使

　　其实每款DC/DC的IC(无论升压或降压)都能接成恒流的LED的驱动，现在分别以KZW3688和CE9908为例介绍一下接法及特点。 1、KZW3688降压IC，其接法如下： 原理非常简单，大家一看便知这里不再赘述;其中R1的值的算法是3.3V/所需电流.上图中接的是2-5只，也可以多路并联使用，并且这里有个问题问大家：C2是否需要呢?看一下下图中的接法： 去掉了C2，并联了一路甚至几路LED串，感到效果如何?有兴趣回答吗? 适合这种接法的电路太多了，除3688外，还有PT1102、1101、lm2596、 GA8512、1016、1014

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